曾经带领恒大足球争雄亚洲。停牌半天后,恒大汽车发布公告,披露公司总裁被拘留的消息。
一月八日上午,恒大汽车(00708.HK)突然宣布,股票从当天上午9点开始短暂停止交易。中午,恒大汽车公布了股票停牌的原因,即其执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪被依法刑事拘留。
刘永灼是许家印的“得力干将”。
公开资料显示,刘永灼出生于1981年,在恒大工作20多年。现担任恒大集团常务副总裁、恒大新能源汽车集团总裁、恒大新能源科技集团董事长、汽车研究院院长。与目前管理的恒大汽车相比,刘永灼已经掌管恒大足球8年,这在外界更为广为人知。恒大足球多次获得中国足球超级联赛冠军和亚洲冠军联赛冠军。
就在两个星期前,刘永灼还很少出现在恒大汽车的“交车仪式”中。而且刘永灼被拘留在许家印“被抓”之前,才过了三个月。
2023年9月28日,中国恒大宣布,恒大执行董事和董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪被采取强制措施。此外,恒大的许多高管也被警方调查或控制,包括恒大原首席财务官潘大荣、恒大原首席执行官柯鹏、恒大财富总经理杜亮、恒大人寿原董事长朱加麟等。
刘永灼被拘留,这也引发了恒大汽车的暂停。当天中午宣布后,恒大汽车下午复牌,股价大幅下跌20%以上,最终收于0.39港元,市值仅为42.29亿港元。与人事动荡相比,资金压力更加紧迫,恒大汽车的未来不确定。
“得力干将”许家印
“在过去的一年里,恒驰5的交付量稳步增长。更令人鼓舞的是,优秀的品质和贴心的售后服务让这款车赢得了优秀的用户口碑。感谢大客户选择恒驰,信任恒驰,我们将并肩前行,共创辉煌。”恒驰汽车总裁刘永灼在2023年12月26日恒大汽车“大客户交通仪式”上表示。
也许这将是刘永灼最后一次为恒驰“站台”。
在过去的五年里,管理恒大汽车的刘永灼几乎没有出现过。2021年,恒大汽车带着9辆恒驰系列汽车出现在上海国际车展上。当时,刘永灼表示,恒驰系列将于2021年第四季度全面启动试生产。当时恒大集团深陷债务危机,恒大汽车量产进程也陷入困境。
“80后”刘永灼是许家印的“得力干将”,在恒大系统中的晋升堪称“平步青云”。
2003年,22岁的刘永灼担任恒大集团人力资源中心总经理;从2009年开始,28岁的刘永灼担任恒大集团副总裁。除了恒大足球俱乐部,刘永灼还担任许家印发展的恒大矿泉水和恒大汽车的领导人,这表明了他的重视。
刘永灼毕业于华东师范大学和武汉科技大学,是许家印的校友。自2003年进入恒大集团以来,已有20多年的历史。在此期间,他负责的业务涉及恒大地产、足球、汽车等多个部门。他负责广州恒大淘宝足球俱乐部、恒大文化产业集团、恒大农牧集团、恒大互联网金融集团和恒大高科技集团。
与后来管理的恒大汽车相比,刘永灼曾经掌管的恒大足球更为外界所熟知。与恒大汽车资金压力的“缺钱”相比,刘永灼在恒大足球的管理风格可谓“花大价钱”。当然,这也是房地产最热的时候。
2010年,恒大集团收购广州医疗俱乐部,正式进入足球界。曾经管理过恒大女排俱乐部的刘永灼,成为当时广州恒大足球俱乐部的董事长。同年,恒大成功获得中国甲级冠军。随后,2011年至2015年,广州恒大足球俱乐部连续五年获得中国足球超级联赛冠军,并于2013年和2015年获得亚洲冠军。
2011年,刘永灼购买了许多高水平的外援,如巴甲MVP孔卡、穆里奇和克莱奥。2012年,恒大足球俱乐部邀请里皮加盟。2015年,刘永灼继续为恒大足球俱乐部引进新外教斯科拉里,他也成为恒大足球俱乐部签约的第二位世界杯冠军教练。
在广州恒大足球俱乐部董事长的八年时间里,刘永灼在恒大进入体育行业的过程中发挥了重要作用。引进外援被业界视为恒大足球实现中超“七冠王”的重要因素,但刘永灼的行动也因其巨大的努力而备受争议。2015年11月,恒大淘宝足球俱乐部登陆新三板,成为“亚洲第一足球股”。
刘永灼于2017年底离开俱乐部管理岗位。
2018年4月,恒大宣布将在未来十年投资1000亿元正式进入高科技产业。2019年恒大新能源科技集团成立后,刘永灼负责恒大集团的科技产业,担任集团董事长。
来源:视觉中国
2020年,恒大汽车发布品牌恒驰首期6辆车,宣布正式进入汽车行业。刘永灼被正式任命为中国恒大新能源汽车集团有限公司执行董事、副董事长、恒大新能源科技集团董事长、汽车研究院院长。然而,恒大汽车的发展并不令人满意。
战投协议失效的“中东资本”
一位在恒大工作多年的员工告诉《中国企业家》,“这个消息很突然,我也是中午才知道的。”谈到刘永灼被拘留。
当恒大汽车于1月8日上午宣布停牌时,外界普遍猜测停牌可能与恒大汽车与纽顿集团的战略投资合作进展有关。1月1日,恒大汽车在港交所发布公告,称2023年12月31日,纽顿集团股份认购协议和债转股认购协议无效。
但恒大汽车在公告中强调,虽然协议已经失效,但恒大汽车、纽顿集团等相关方仍在就这些交易的关键条款进行磋商。
纽顿集团对恒大汽车的这一战略投资,被视为恒大汽车的“救命钱”。恒大汽车曾宣布,2020~2022年,恒大汽车累计亏损916.73亿元。截至2022年底,恒大汽车已资不抵债,到期债务累计未清偿约116.26亿元;逾期商票累计约185.12亿元。
2023年8月14日,纽顿集团与恒大汽车签订股份认购协议,约定纽顿集团向恒大汽车实施约5亿美元的战略投资,并提供6亿元的过渡资金。当时恒大汽车表示,总部设在阿联酋迪拜的纽顿集团将获得约5亿美元的战略投资,并表示“与中东资本携手将有效解决恒大汽车发展面临的财务问题”。
恒大汽车还表示,恒大汽车天津工厂使用的所有战争投资,保证恒驰5的正常生产和恒驰6的正常生产。、7相继量产。纽顿还将协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3-5万辆恒驰汽车。当时,恒大汽车刚刚停牌很久。截至2022年底,恒大汽车总负债已达1839亿元。
事实上,早在2023年10月8日,纽顿集团就暂停了这项战争投资协议的实施,当时纽顿集团只提供了2亿元的过渡性资金。交易的变化直接关系到当时曝光的“许家印采取强制措施”,打断了恒大美元债券重组的进程,导致恒大汽车无法满足交易前提。
目前,刘永灼拥有恒大汽车2163.5万股,占0.2%。天眼查APP显示,刘永灼目前与6家企业有关,除中国恒大新能源汽车集团有限公司外,还有恒大新能源科技集团有限公司、上海卡耐新能源有限公司、恒大新能源技术管理(深圳)有限公司3家,刘永灼均担任上述3家公司的董事长。
随着许家印被捕,恒大帝国崩溃了。所有的亮点都消失了,就像“七冠王”的荣耀一样,转瞬即逝。上市五年后,恒大淘宝足球俱乐部于2020年12月18日宣布退市。现在,随着投资协议的失败和核心高管的逮捕,恒大汽车的命运也增加了变数。